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Soterrados los esfuerzos por abordar el cambio clim谩tico tras el cierre de la sesi贸n legislativa este a帽o en CT

La representante Christine Palm, quien mantuvo punta de lanza de un proyecto de ley de amplio alcance sobre el cambio clim谩tico, presentado ante la C谩mara de Representantes, expres贸 una 鈥減rofunda decepci贸n鈥 dado que el proyecto no fue aprobado.
Joe Buglewicz
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La representante Christine Palm, quien mantuvo punta de lanza de un proyecto de ley de amplio alcance sobre el cambio clim谩tico, presentado ante la C谩mara de Representantes, expres贸 una 鈥減rofunda decepci贸n鈥 dado que el proyecto no fue aprobado.

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El cierre de sesi贸n legislativa del 2024 en 海角换妻 concluy贸 sin la aprobaci贸n de varios proyectos de ley claves para el cambio clim谩tico.

A los legisladores les falt贸 el tiempo para considerar el proyecto de ley antes del plazo pautado para la medianoche debido al prolongado debate de los republicanos sobre otros proyecto de ley.

El habr铆a establecido est谩ndares relacionados con las emisiones destinadas a agencias estatales y tambi茅n habr铆a actualizado la . Adem谩s, detalla incentivos para que las empresas adopten pr谩cticas sostenibles y fomenta la instalaci贸n cientos de miles de bombas de calor para hogares. Asimismo, habr铆a declarado una crisis clim谩tica en 海角换妻, en gran parte simb贸lica.

Este esfuerzo surge luego de que los legisladores estatales no lograran aprobar una legislaci贸n clim谩tica integral , a pesar de que 海角换妻 ya ha experimentado relacionados con el calentamiento a largo plazo.

La representante estatal Christine Palm, dem贸crata por Chester, encabez贸 el proyecto de ley y expres贸 una "profunda decepci贸n" dado que el proyecto no fue aprobado. Lament贸 adem谩s que la mayor铆a del Senado no haya procedido con una moci贸n de 'llamado a la pregunta', una acci贸n poco com煤n, pero que habr铆a dado fin a la discusi贸n para votar sobre la medida.

鈥淟os verdaderos afectados son los residentes de 海角换妻鈥, declar贸 Palm despu茅s de la sesi贸n de la C谩mara. "El medio ambiente de 海角换妻 sufre, no las personas en este edificio. Y para m铆, eso es imperdonable".

En la votaci贸n de la C谩mara, los republicanos no respaldaron el proyecto de ley integral. Algunos cuestionaron la realidad del cambio clim谩tico en el estado, a pesar de la de que las actividades humanas han causado el calentamiento global. Adem谩s, muchos expresaron preocupaci贸n por la capacidad del sistema de energ铆a de 海角换妻 y el posible impacto en los consumidores.

El l铆der de la minor铆a del Senado, Stephen Harding, describi贸 el resultado como una 鈥済ran victoria鈥.

"Los republicanos del Senado est谩n decididos a proteger los bolsillos de los contribuyentes y la libertad de elecci贸n del consumidor", afirm贸 Harding en un comunicado. "Este mensaje claro llev贸 a que otras legislaciones respaldadas por los dem贸cratas no fueran consideradas para el debate".

El representante estatal Joe Gresko, dem贸crata por Stratford, y presidente del Comit茅 de Medio Ambiente, tambi茅n expres贸 su decepci贸n por la falta de aprobaci贸n en el Senado.

"Al hablar de una prioridad para nuestro liderazgo, ten铆a la esperanza de que las cosas pudieran haber salido mejor", expres贸 Gresko en el pleno de la C谩mara. 鈥淓l lado positivo de esto es que tenemos un proyecto de ley que est谩 pr谩cticamente listo para el pr贸ximo a帽o鈥.

No todos los proyectos que abordan el cambio clim谩tico quedaron sin aprobaci贸n en esta sesi贸n: un esfuerzo para expandir la energ铆a solar en 海角换妻 logr贸 cruzar la meta el mi茅rcoles. Los defensores del afirmaron que la diversificaci贸n de la red el茅ctrica regional tambi茅n contribuir谩 a que la red estatal pueda hacer frente a una demanda creciente a largo plazo.

Ninguna de las c谩maras consider贸 un proyecto de ley que hubiera dado un paso hacia la reducci贸n de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte, que constituye . El proyecto de ley habr铆a establecido una comisi贸n de 40 personas que informara sobre estrategias de desarrollo de infraestructura para veh铆culos el茅ctricos adicionales.

La medida fue propuesta en respuesta a preocupaciones sobre la capacidad de 海角换妻 para manejar una mayor cantidad de veh铆culos el茅ctricos de adoptarse los est谩ndares para reducir emisiones impulsados por California. Estos prev茅n que la venta de autom贸viles nuevos con motor de gasolina disminuir谩 por completo para el a帽o 2035.

鈥淟a gente probablemente piensa que no es un buen tema de discusi贸n para un a帽o electoral", coment贸 el presidente de la C谩mara, Matt Ritter, el viernes. "Quiz谩 quieran hablar de ello el pr贸ximo a帽o, pero estoy un poco decepcionado".

Al no adoptar las regulaciones, 海角换妻 se regir谩 por est谩ndares federales menos estrictos.

La propuesta del gobernador Ned Lamont no se aprob贸 en su totalidad. Adem谩s, un proyecto de ley del Senado tampoco se consider贸 en ninguna de las c谩maras en esta sesi贸n.

As 海角换妻's state government reporter, Michayla focuses on how policy decisions directly impact the state鈥檚 communities and livelihoods. She has been with 海角换妻 since February 2022, and before that was a producer and host for audio news outlets around New York state. When not on deadline, Michayla is probably outside with her rescue dog, Elphie. Thoughts? Jokes? Tips? Email msavitt@ctpublic.org.

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